Чартерлік рейстің тұрақты рейстен айырмашылығы

Чартер және чартерлік рейс сөздерін бүгін бәрі біледі. Бірақ бұл ұғымның шығу тегін бәрі біле бермейді. Бұл термин бастапқыда теңіз сауда терминологиясында қолданылып, нақты жүкті нақты портқа немесе порттарға тасымалдау үшін фрахтовательдің теңіз кемесін немесе оның бір бөлігін жалдауын білдірген.

Түсіндірме сөздіктерден:

Sigle-trip charter немесе voyage charter party — кеме иесі фрахтовательге кеменің жүк бөлмелерін беріп, жүкті жөнелту портынан межелі портқа келісілген ақыға жеткізуге міндеттенетін фрахттау шарты. Фрахт (нем. Fracht) – көлік құралы иесіне жүктерді немесе жолаушыларды тасымалдау қызметтері үшін төленетін ақы. Charter сөзінің сөздіктерде бірнеше мағынасы бар: грамота, хартия, артықшылық, жалға беру, жеңілдік.

Мұндағы негізгі сөз – жеңілдік. Демек, чартер – теңіз немесе әуе кемесін жеңілдікті шарттармен фрахттау.

Чартерлік әуе рейсі

Чартерлік рейс тапсырыс бойынша, тапсырыс берушінің қаражаты есебінен және оның кепілдігімен жүзеге асырылады. Егер туристерді ұшақпен тасымалдау туралы сөз болса, туроператор әуе компаниясынан (әуе тасымалдаушыдан) әуе кемесін тапсырыс беріп, оны жалға алып, төлемді кепілдендіреді. Егер бір туроператор өз туристерімен ұшақты толтыра алмаса, ол басқа туроператорларды «үлеске» тартады. Рейстің негізгі тапсырыс берушісі «консолидатор» деп аталады.

Төлем кепілдігі тасымалдаушыға әуе кемесін айдап әкелу бағасын айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік береді, өйткені «жүктің толық болмауы» тәуекелін нөлге дейін азайтады. Екі тарап та – кеме иесі де, тапсырыс беруші де ұтыста.

Чартерлік әуе рейстерінің ерекшеліктері:

Чартерлік рейстердің нақты кестесі болмайды.

Чартерлік рейске билеттер әуе кассаларында сатылмайды, олар тек тур құрамында ғана сатылады. (кейде, ТО сұранысы бойынша – олар ұшу алдында билет сата алады. Кейде)

Чартерлік әуе рейсіне билет жолаушыға ұшу алдында тасымалдаушы емес, әуе кемесін фрахттаушы, яғни туроператор береді.

Ұшуға бірінші кезектегі құқық тұрақты рейстерде болады, сондықтан чартерлер жиі кешігеді немесе ұшу уақытын өзгертеді.

Пайдаланылмаған чартерлік билет үшін ақша қайтарылмайды.

Әдетте чартерлік рейстердегі орындар кластарға бөлінбейді – барлық туристер тең жағдайда ұшады.

Чартерлік рейстерде «бонустық мильдер» жиналмайды.

Чартерлер жиі тұрақты әуе рейстері мүлде ұшпайтын немесе өте сирек ұшатын жерлерге ұшады (Мысалы – Гоа)

Чартерлік рейстер кезеңдер бойынша орындалады, әдетте жеті күнге еселі. Билетті басқа чартерге өз бетінше ауыстыру мүмкін болмайды.

Ұшу уақытын тур басталғанға дейін бір тәулік бұрын қосымша нақтылау қажет!

Тұрақты әуе рейстері

Бұл нақты әуе компанияларының әуе кемелерінің кесте бойынша жүзеге асырылатын рейстері.

Ресми әуе компаниясынан ресми сату нүктелерінде сатып алынған билет, заңды түрде, қызмет көрсету туралы шарт болып табылады.

Билет түріне байланысты жолаушының пайдаланылмаған ұшу үшін ақшаның бір бөлігін қайтаруға құқығы мен мүмкіндігі бар.

Ең арзан билеттер – қайтарылатын ұшу күні белгіленген «барып-қайту» билеттері. Мұндай билетті айырбастауға немесе қайтаруға болмайды. Бірақ олар бір бағыттағы билеттерден шамамен екі есе арзан.

Тұрақты әуе рейстеріне билет бағасы сату уақытына байланысты. Ең қымбат билеттер – ұшу күні. Ұшуға дейін неғұрлым көп уақыт болса, соғұрлым арзан. (Жолаушы билетті ерте сатып алу арқылы әуекомпанияны өз ақшасымен несиелендіреді).

Әлемнің барлық жетекші әуекомпанияларының өз бонус бағдарламалары бар.